১) ট্ৰলী-ধৰণৰ প্ৰতিৰোধ চুলা হৈছে এটা মানক শক্তি-সঞ্চয়কাৰী চলাচল কৰা চুলা। ইয়াৰ কম্পোজিট ফাইবাৰ ভাঁজ কৰা ব্লক আৰু ফাইবাৰ কম্বল গঠনে ৩০% পৰ্যন্ত শক্তি সঞ্চয় প্ৰদান কৰে।
2. ট্ৰলীত এণ্টি-কলিজিয়ন ছিলিং ইটা, ট্ৰলী আৰু চুলাৰ দুৱাৰৰ স্বয়ংক্ৰিয় ছিলিং, আৰু এটা সংহত সংযোগী ৰেলৰ বৈশিষ্ট্য আছে, যাৰ বাবে কোনো ভেটি স্থাপনৰ প্ৰয়োজন নাই আৰু ইয়াক কেৱল সমতল পৃষ্ঠত ৰাখি ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।
৩) ইয়াক মূলতঃ উচ্চ-ক্ৰ'মিয়াম আৰু উচ্চ-মেংগানিজ ষ্টীলৰ কাষ্টিং, ডাক্টাইল আইৰন, ৰোল, ষ্টীল বল, ৪৫ ষ্টীল, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল আদিৰ কুৱেঞ্চিং, এনিয়েলিং, বয়স বৃদ্ধিৰ ট্ৰিটমেণ্টৰ লগতে বিভিন্ন যান্ত্ৰিক অংশৰ তাপ ট্ৰিটমেণ্টৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
৪) ট্ৰলীত ৱৰ্কপিচ লোড কৰাৰ বাবে এটা ঢালাই ষ্টীলৰ চুলাৰ তলৰ প্লেট লগোৱা হয়। একাধিক চুলাৰ তলৰ প্লেটসমূহে এটা স্নেপ-ফিট গঠন ব্যৱহাৰ কৰে, যিয়ে ফলপ্ৰসূভাৱে ৱৰ্কপিচ উত্তাপনৰ পিছত সৃষ্টি হোৱা অক্সাইড স্কেল চুলাৰ তলৰ প্লেটৰ মাজৰ ফাঁকসমূহৰ মাজেৰে উত্তাপন উপাদানসমূহৰ ওপৰত পৰাত বাধা দিয়ে, যাৰ ফলত উত্তাপন উপাদানসমূহৰ ক্ষতি ৰোধ হয়।
৫) উত্তাপন উপাদানসমূহ উচ্চ-উষ্ণতা প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা থকা মিশ্ৰণৰ তাঁৰ বা ফিতাৰে তৈয়াৰ কৰা হয় আৰু ইয়াক ষ্ট্ৰিপ আৰু সৰ্পিল হিচাপে প্ৰক্ৰিয়াকৰণ কৰা হয়। চুলাৰ কাষ, চুলাৰ দুৱাৰ, পিছফালৰ বেৰ, আৰু ট্ৰলীখন ৰখা তাঁৰৰ সমৰ্থন ইটাবোৰ উচ্চ-এলুমিনা নখৰে সংলগ্ন কৰা হয়, যাৰ ফলত সুৰক্ষা, সৰলতা আৰু সহজ সলনি কৰাটো নিশ্চিত কৰা হয়। চুলাৰ দুৱাৰৰ সমাবেশত চুলাৰ দুৱাৰ, চুলাৰ দুৱাৰ তুলি লোৱা ব্যৱস্থা আৰু চুলাৰ দুৱাৰ ক্লেম্পিং যন্ত্ৰ থাকে। এই উদ্ভাৱনত চুলাৰ দুৱাৰৰ খোলা আৰু ষ্টীলৰ প্লেটৰ পৰা ঢালাই কৰা এটা শক্তিশালী ফ্ৰেম গঠন ব্যৱহাৰ কৰা হয়, যাৰ ভিতৰৰ স্তৰটো অবাধ্য আঁহ চেপি লোৱা মডিউলৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত, যাৰ বাবে ভাল তাপ নিৰোধক কাৰ্য্যক্ষমতা আৰু লঘু ওজনৰ প্ৰয়োজন। চুলাৰ দুৱাৰ উত্তোলন যন্ত্ৰটো বৈদ্যুতিক শক্তিৰে চালিত আৰু ইয়াত মূলতঃ চুলাৰ দুৱাৰৰ ফ্ৰেম, চুলাৰ দুৱাৰ উত্তোলন বিম, ৰিডাক্টৰ, স্প্ৰকেট, ড্ৰাইভ খাদ, বেয়াৰিং আৰু অন্যান্য উপাদান থাকে। চুলাৰ দুৱাৰ উত্তোলনটো ৰিডাক্টৰৰ আগলৈ আৰু পিছলৈ ট্ৰেন্সমিছনৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয়। চুলাৰ দুৱাৰখন মসৃণভাৱে ওপৰলৈ উঠি যায় আৰু উত্তোলনৰ সময়ত স্থানান্তৰিত হোৱাটো ফলপ্ৰসূভাৱে ৰোধ কৰে। চুলাৰ দুৱাৰ প্ৰেছে এটা উন্নত ঘৰুৱা বসন্ত-ধৰণৰ ক্লেম্পিং গঠন গ্ৰহণ কৰে। যেতিয়া চুলাটো তুলিবলগীয়া হয়, তেতিয়া চুলাৰ দুৱাৰৰ ওজনে ইয়াক লিভাৰৰ জৰিয়তে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে খুলি দিয়ে, ইয়াক অনুভূমিকভাৱে নিৰ্দিষ্ট দূৰত্বলৈ লৈ যায় আৰু তাৰ পিছত ইয়াক ওপৰলৈ তুলি লয়। যেতিয়া চুলাৰ দুৱাৰখন চূড়ান্ত অৱস্থানলৈ নামি যায় আৰু ট্ৰলীৰ পুলিবোৰত হেঁচা মাৰি ধৰিব লাগে, তেতিয়া বসন্তৰ বলে লিভাৰৰ মাজেৰে চুলাৰ দুৱাৰখন অনুভূমিকভাৱে ট্ৰলীৰ ওপৰলৈ লৈ যায়। যেতিয়া চুলাৰ দুৱাৰখন ট্ৰলীৰ ওপৰলৈ নামি চুলাৰ খোলা ঠাইত থকা পুলিবোৰৰ ওপৰত পৰে, আৰু তাৰ পিছত ট্ৰলীৰ ওপৰলৈ নমাই দিয়া হয়, তেতিয়া স্প্ৰিং বলৰ দ্বাৰা লিভাৰৰ মাজেৰে চুলাৰ দুৱাৰখন অনুভূমিকভাৱে ট্ৰলীৰ ওপৰলৈ লৈ যায়। ইয়াৰ ফলত আঁহৰ পৃষ্ঠ আৰু চুলা খোলাৰ কপাহৰ মাজত কোনো ঘৰ্ষণ নিশ্চিত নহয়, যাৰ ফলত ভাল সুৰক্ষা কাৰ্য্যক্ষমতা আৰু দীৰ্ঘ সেৱা জীৱন পোৱা যায়।
৬) ট্ৰলীৰ ফ্ৰেমটো ঢালাই কৰা ষ্টীলৰ অংশৰে নিৰ্মাণ কৰা হয়, যাৰ ফলত ইয়াৰ কঠিনতা নিশ্চিত হয় আৰু সম্পূৰ্ণ বোজাৰ অধীনত বিকৃতি ৰোধ কৰা হয়। অভ্যন্তৰীণ অংশটো অবাধ্য ইটাৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত, য'ত গধুৰ-কৰ্তব্যৰ ইটা সহজে আঘাতপ্ৰাপ্ত আৰু বোজা বহন কৰা ঠাইত ব্যৱহাৰ কৰা হয় যাতে চুলাৰ আৱৰণৰ গঠনৰ শক্তি বৃদ্ধি পায়। ট্ৰলীখনে স্বয়ং-চালিত গঠন ব্যৱহাৰ কৰে, য'ত এটা ৰিডাক্চাৰে চকাবোৰক ট্ৰেকৰ কাষেৰে আগুৱাই নিবলৈ স্প্ৰকেট চলায়। ট্ৰলী ছীলত এটা স্বয়ংক্ৰিয় লেবিৰিন্থ গঠন আৰু এটা কোমল-সংস্পৰ্শৰ ডাবল-ছীল গঠন ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ট্ৰলীখন চুলাত প্ৰৱেশ কৰাৰ পিছত ই স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে ওপৰলৈ উঠি যায় আৰু কেম আৰু ৰোলাৰৰ হেলনীয়া পৃষ্ঠৰ মাজেৰে নিজকে বন্ধ কৰি দিয়ে। ট্ৰলীখন ওলাই যোৱাৰ লগে লগে ছীলিং খাঁজটো স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে নামি যায় আৰু খাঁজটোত থকা ছীলিং বালিটো ভৰ্তি হ’লে সঘনাই পুনৰ ভৰোৱাৰ প্ৰয়োজন নাই। মেচিন চলোৱাৰ সময়ত চুলাৰ দুৱাৰখন উত্তোলন আৰু নমাই দিয়াটো বৈদ্যুতিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত হয় আৰু চুলাৰ দেহত জড় প্ৰভাৱ ৰোধ কৰিবলৈ ইলেক্ট্ৰ’মেগনেটিক ব্ৰেক লগোৱা হয়। এটা ইন্টাৰলক কৰা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাই স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে উত্তাপন উপাদানসমূহ কাটি পেলায় আৰু চুলাৰ দুৱাৰখন অলপ খোলা হ’লে ট্ৰলীৰ ভ্ৰমণ ব্যৱস্থালৈ শক্তি পুনৰুদ্ধাৰ কৰে। যেতিয়া চুলাৰ দুৱাৰখন সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ হৈ যায়, তেতিয়া ট্ৰলীৰ ভ্ৰমণ ব্যৱস্থাৰ শক্তি স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে বন্ধ হৈ যায়, আৰু উত্তাপন উপাদানসমূহৰ শক্তি পুনৰুদ্ধাৰ হয়।
