বয়সীয়াল চুলাটো এটা বৃহৎ ঠাইত আবদ্ধ কৰি ৰখা হৈছে, সন্মুখৰ দুৱাৰ আৰু পিছফালৰ বেৰেৰে আবৃত হৈ গৰম বায়ু আৰু এলুমিনিয়ামৰ প্ৰফাইলৰ মাজত তাপ বিনিময়ৰ বাবে কৰ্মস্থলীৰ সৃষ্টি কৰিছে। বাহিৰৰ অংশটো A3 তীখাৰ প্লেটৰ পৰা নিৰ্মাণ কৰা হয়, অবিৰতভাৱে ৱেল্ডিং আৰু ষ্টীলৰ অংশৰে শক্তিশালী কৰা হয়, যাৰ ফলত পৰ্যাপ্ত শক্তি আৰু বায়ুমণ্ডল বন্ধ হোৱাটো নিশ্চিত কৰা হয়।
ফাৰ্নেচৰ দুৱাৰত গাইড ৰেলৰ ডিজাইন ব্যৱহাৰ কৰা হয়, নিজৰ ওজনৰ দ্বাৰা বন্ধ কৰি গৰম কৰাৰ সময়ত তাপ পলায়নৰ পৰা ৰক্ষা কৰে। চুলাৰ দুৱাৰখন খোলা আৰু বন্ধ কৰি দিয়া হয় এটা চাইক্ল’ইডাল পিনহুইল ৰিডাক্টৰৰ দ্বাৰা, যিটো কাউণ্টাৰৱেইটৰ দ্বাৰা পৰিপূৰক কৰা হয়। এটা ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটিক ব্ৰেক মটৰ স্বয়ং-দুৱাৰখন নপৰিবলৈ বাধা দিবলৈ লক কৰে, যাৰ ফলত নিৰাপদ কাৰ্য্যক্ষমতা নিশ্চিত হয়।
ফিড ট্ৰলীখন ষ্টীলৰ অংশৰ পৰা ঢালাই কৰা হয়। চুলাটো ফিড ট্ৰলীৰ দ্বাৰা গৰম কৰা হয়, যিটো চাইক্ল’ইডাল পিনহুইল ৰিডাক্টৰ আৰু স্প্ৰকেটৰ জৰিয়তে ট্ৰেকচন চেইনৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয়। ট্ৰলীটোৱে ৰেলৰ কাষেৰে যাত্ৰা কৰে, যিয়ে এটা সুস্থিৰ আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য পথ প্ৰদান কৰে। ট্ৰলীৰ ভিতৰৰ ৰেল আৰু ফিড ফ্ৰেম ক্ৰেতাই নিৰ্মাণ কৰি স্থাপন কৰে। চুলাটো এটা গেছৰ দ্বাৰা গৰম কৰা হয়-fired incinerator. উত্তাপিত বায়ু চাৰ্জ কাৰ্টত বায়ু বিতৰণ ভেণ্টসমূহলৈ এটা দুবাৰ-চুষণ চলাচল কৰা ফেন দ্বাৰা প্ৰদান কৰা হয়। তাৰ পিছত ইয়াক শিখাৰ ভেণ্টৰ মাজেৰে তৰপত স্প্ৰে কৰি গৰম কৰা সামগ্ৰীৰ ওপৰত স্প্ৰে কৰা হয়। ধোঁৱা গেছ চিমনিৰ জৰিয়তে শেষ হৈ যায়, যাৰ ফলত স্বাভাৱিক দহন বজাই ৰখা হয়। চুলাটোৰ ভিতৰৰ উষ্ণতাটো চুলাৰ সন্মুখ আৰু পিছফালে কৌশলগতভাৱে স্থাপন কৰি জুইৰ তীব্ৰতা নিয়ন্ত্ৰণ কৰি কৌশলগতভাৱে স্থাপন কৰা তাপযুগলেৰে জুখিব পাৰি।
